Man vergißt ja nur zu schnell wie urig und kernig die alten Honda Motoren, teilweise OHV, klingen. Wir haben ein paar Geräuschproben gesucht und auf Video gefunden. Listen to the music…
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Ich will Drehzahl, Baby! Zuerst war es nur eine Kiste mit einem zerlegten Honda 12V Motor. Natürlich defekt und natürlich die Kickstarterwelle und der 1.Gang krumm getreten. Trotzdem sollte das jetzt das erste Motorenprojekt werden. Zuerst nur als eine reine Reparatur und Instandsetzung gedacht, entwickelte sich daraus die Idee für eine Drehorgel wie sie heute mit Motorenbau üblich sind. Entstanden ist The Speedster!!!
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Aktuell wird viel diskutiert über neue Motoren und neue Motoren-Konzepte. Leistung, Drehmoment und Hubraum sind nur ein paar Fakten, die zählen – dazu kommen die Verarbeitungsqualität, Versorgung mit Ersatzteilen und neben der möglichen Bezugsquelle natürlich auch der jeweilige Preis. Der neue Daytona 150 könnte ein Knaller werden…
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Nach mittlerweile deutlich mehr als einem Jahr Entwicklung und Bauzeit, angefangen bei der ersten Idee bis hin zu lauffähigen Version, hat Klaus Dammermann von Monkey Power Tuning die erste Monkey mit kompletten Motormanagement auf die Räder gestellt. Komplettes Motormanagement heisst dabei einschliesslich Lambda-Sonde und -Controlling, einen geregelten Katalysator und Kennfeldzündanlage.
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Er ist das Herz unserer Bikes und natürlich ist im Prinzip die Funktionsweise klar. Aber wie aus einem recht gebrauchten Motor wieder ein ansehnliche Viertakt-Engine wird, zeigen wir hier…
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