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Supercharger 49cc – Die Kompressor-Story

aktualisiert 03.05.2014 | erstellt am 09.10.2010 | von

Einen kleinen Motor mit einem Kompressor aufzuladen ist keine neue Geschichte, denn schon 1941 hat Ettore Bugatti dies mit einem kleinen 10,66cc Motor als Fahrrad-Hilfmotor probiert. Natürlich zu aufwendig und damit zu teuer…

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via www.elsberg-tuning.dk

Mit Kreidler und NSU fielen dann mit Zweitakter-Motoren regelmäßig die Geschwindigkeitsrekorde und auf der Suche nach noch mehr Leistung war auch hier der Kompressor ein wichtiges Zusatzteil. Eine 50cc supercharged Kreidler erreichte 1965 in Bonneville den Spitzenwert von 210 km/h. Welche Arten von Kompressoren, ob Blow oder Pump und natürlich wie man seinen Motor vorbereiten sollte, ist wunderbar gesammelt auf der Elsberg-Tuning Website zu lesen und sehen.

49cc Honda Motoren mit Kompressor

Nicht zu vergessen ist aber auch die berühmte Komporessor-Dax, die Heinrich Köhler schon vor vielen Jahren gebaut hat.

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Auf den Treffen der letzten Jahre waren leider keine derartigen Fahrzeuge mehr zu sehen, vielleicht entsteht ja gerade oder ruht noch in einer Garage ein Bolide. Fotos dann bitte an die Redaktion info at bonsai-news.de

Quelle: Elsberg-Tuning Website

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