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Artikel mit Schlagwort CB50

Custom CB50 Monkey-Style

29.06.2010 | Von | Kategorie: Bikes

Die erste Idee ist oftmals die beste Idee. Und deshalb steht sie jetzt wieder auf 10 Zoll Rädern. Tank gespachelt und eigentlich fertig zum Lackieren – Orange und Blau? Der Zylinderkopf hat einen bearbeiteten Ein- und Auslass, ebenso der Ansaugstutzen. Hier ist aber noch Feintuning notwendig. Dazu das gute Polrad… 130-56. Die Felgen der Dax […]

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CRT Classic Racing Team Holland

11.05.2010 | Von | Kategorie: Sport

Seit dem 30. April laufen bei unserem Nachbarn wieder die Classic Races von 50 bis 500 cc. Mit dabei sind in der 50cc Klasse neben den üblichen Kreidler, Zündapp, Minarelli und anderen auch eine klassische Honda von Ronald Groenendijk mit der Startnummer 75. Weiter lesen…

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Gepulvert und beschlagen – CB50 Flattracker

29.04.2010 | Von | Kategorie: Bikes

Gestern konnte ich den Rahmen, Schwinge und die untere Gabelbrücke frisch gepulvert abholen. Mein Tip: Karo in Düsseldorf. Schnell, interessiert und das Ergebnis ist absolut überzeugend! Die Farbe ist RAL 5012 und damit die Basis für das GULF Design. Die Sitzbank ist die beschriebene Kawasaki GPZ Bank auf Minimaß gebracht. Und heute wurden dann die […]

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Sitzbank Transformation

19.03.2010 | Von | Kategorie: Bikes

Für das CB50 Flattracker-Projekt ist mir die Sitzbank einer Kawasaki GPZ zugeflogen. Natürlich viel zu groß, aber das Heck hatte genau die Form einer Knight-Flattracker-Bank. Mit Säge und Heißluftfön wurde die Bank nach dem Motto: Was nicht paßt wird passend gemacht, auf das Maß der CB50 gebracht.

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Verzinkte Speichen lackieren

26.02.2010 | Von | Kategorie: Bikes

Bei mehr als 30 Speichen pro Rad und dem Wunsch, diese dann zu lackieren, sind einige Vorarbeiten erforderlich. Für den Umbau der CB50 stand diese Aufgabe an. Wie man am besten Speichen lackiert, beschreibt der Tip…

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The CB50 Flattracker

23.01.2010 | Von | Kategorie: Bikes

Auf der Suche nach neuen Projekten bin ich auf ein Bike meiner Jugend gestoßen. Die CB50 J, das mega-kastrierte Mokick der 70er und 80er Jahre. Auch mit viel Goodwill ein Beispiel ausgemachter Häßlichkeit des Designs dieser Zeit. Wir machen daraus jetzt etwas Neues…

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Es geht tiefer: CB50 Custom

21.09.2009 | Von | Kategorie: Bikes

Eine CB50J als Cafe-Racer mit starrem Rahmen tiefer gelegt. Alles Überflüssige entfernt und reduziert auf das Wesentliche: Fahren. Design made by Motorcycle Factory Ajito.

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