Bonsai News | Honda Dax & Monkey » Monkey

Neue Bonsai News in Arbeit!

Peter Sturm — Thu, 10 Feb 2011 16:49:07 +0000

Ausgabe 1/2011

Nur noch ein paar Seiten…, dann ist Sie endlich fertig.

3-4 Wochen wird es wohl noch dauern, bis Sie dan gedruckt ist.

Hier ein erster Vorgeschack auf die Titelseite.

Geplant sind 76 Seiten in Vollfarbe im gewohnten Format A4. Um eine bessere Bestellmöglichkeit zu schaffen sind wir dabei einen Shop für die Bonsai News einzurichten, in dem dann online bestellt werden kann.

Die Bonsai News lebt von den Berichten seiner Leser, so freuen wir uns immer sehr über Einsendungen und Berichte rund um unser gemeinsames Hobby. Die aktuelle Ausgabe ist schon fast komplett verplant, aber für die nächste Ausgabe suchen wir bereits Material.

Meldet Euch einfach per e-mail an redaktion@bonsai-news.de oder telefonisch 0203-3935539.

TRP: Bereit für die Zukunft.

Th. Beeskow (onlydax) — Thu, 06 Jan 2011 20:36:41 +0000

Ganz nach dem Motto Welcome to the Next Generation 2011 haben sich Frank und Tanja Thom unter dem neuen Namen TRP Productions pünktlich zum Jahreswechsel neue Ziele und Vorsätze vorgenommen. Mit einem neuen und frischen Design sowie einem gründlich renovierten und neu gestalteten Online-Shop stellt man sich jetzt dem Markt. Aber auch in der Fertigung geht man für 2011 neue Wege ohne die bekannte Werthaltigkeit der Produkte zu vernachlässigen. Kundennähe ist den beiden Saarländern dabei sehr wichtig. Ob auf Treffen, Veranstaltungen oder Zuhause in der eigenen Werkstatt. Der Erfolg gibt ihnen dabei Recht und bei einem Besuch erfährt der interessierte Kunde wie Schnelligkeit, Qualität und Werthaltigkeit von TRP-Productions zustandekommen.

Mehr Power und Wirkung durch Brennraumoptimierung.

Eine der ganz heissen Innovationen von TRP ist die Optimierung des Brennraum der Superhead+R Zylinderköpfe. Hierbei war der Grundgedanke die Verbrennung optimal erfolgen zu lassen. Bauseits ist der Superhead+R 2SM ja ausgelegt für einen 54mm Kolben. Da bei TRP aber in den eigenen Set-Ups 58mm Kolben verbaut werden, war dies die Motivation sich dem Thema einmal genauer anzunehmen. Gefertigt wird diese Bearbeitung auf einer CNC-Fräsmaschine. Nur so ist die unbedingte Reproduktion der gewünschten Daten gewährleistet und gibt dem Kunden die Gewissheit immer das optimale Ergebnis zu bekommen. Mehr Infos auf der TRP-Productions Website.

“Die Qualität unserer Produkte beginnt bei uns in der Werkstatt durch Ordnung und Sauberkeit. Beim Pressen von den Kurbelwellen ist dies eine unbedingte Voraussetzung. Gerne kann uns jeder zur Montage von seinem Motor besuchen.” Frank Thom

Zu Besuch bei TRP

Bienvenue sur France mini motos

Th. Beeskow (onlydax) — Sun, 12 Dec 2010 20:33:33 +0000

Spätestens seit dem Treffen in Thenay 2010 ist die französische Dax & Monkey Szene auch bei uns bekannt geworden. Wie auch in den Benelux-Ländern ist die französische Szene doch sehr unterschiedlich zu unserer. Augenfällig ist im Westen der Dax und Monkey Fahrer deutlich jünger und die Bikes ebenso schräger. Da wird geflext und geschweisst, kein TÜV gebietet Einhalt und in Sachen Motorleistung beginnt man auch langsam aufzuholen. Gehört es in Deutschland zum guten Ton einen NICE Motor zu fahren und dabei excellente Motor-Leistungen auch in meist ebenso guten Fahrwerken auf die Strasse zu bringen, sieht unser Nachbar im Westen das etwas entspannter – Voila!

Auch wer dem Fränzösischen nicht mächtig ist, findet in den Foren viele Bilder, die zum Schmunzeln oder Staunen einladen. Einfach mal anklicken L’atelier du Dax superforum, Magic Monkey.fr , Monkey-DaxClub.fr oder auch nur diese Bildergalerie

Habla usted español? Honda70.org

Th. Beeskow (onlydax) — Mon, 04 Oct 2010 16:43:22 +0000

Das die Freunde der kleinen Viertakter weltweit vertreten sind, ist ja hinlänglich bekannt. Wer des Spanischen mächtig ist, der sollte einmal dem Forum honda70.org einen Besuch abstatten. Den anderen bleibt ja noch sich die Bilder anzusehen. Que se diviertan!

Monkey Z50R Dirt Race 1995

Th. Beeskow (onlydax) — Thu, 30 Sep 2010 21:59:51 +0000

Monkey Race – Crusty Demons of Dirt 1 – 1995

Found this via MINI 4 Gallery

Honda meets Kawasaki

Th. Beeskow (onlydax) — Sat, 07 Aug 2010 21:28:03 +0000

Samstag morgens und eine Handvoll Dax- und Monkey-Freunde treffen sich zum Auslauf. Kaffee bei Hein Gericke in Düsseldorf, Frühstück bei Polo in Jüchen, Päuschen in Neuss, Besuch in Krefeld und retour. Mit 9 Bikes unterwegs bei bestem Wetter.

Rhein-Fire Ausfahrt

Th. Beeskow (onlydax) — Sun, 18 Jul 2010 15:30:37 +0000

Ein Juli-Sonntag im Rheinland: Mehr als ein Dutzend Dax und Monkeys, schönes Wetter, freie Fahrt. Mit dabei waren Orginale und Replikas - grosse, kleine und absolut winzige Nummerschilder. Vom Treffpunkt Dormagen-Nievenheim aus ging es über den Rhein mit der Fähre nach Hitdorf und bergauf ins Bergische Land mit Zwischenstop Hilgen Oldtimer-Treff. Nach kurzer Rast dann weiter über Schloss Burg und Solingen zum Cafe Hubraum an die Wupper. Wie überall auch hier grosses Hallo und Staunen. Nächster Zwischenstop dieser Kaffeefahrt der besonderen Art war dann die Waffelbud’ am Schloßplatz in Düsseldorf. Insgesamt ein spontaner Ritt mit jeder Menge Spass.

Familiäres Treffen der IG in Gruibingen

Th. Beeskow (onlydax) — Mon, 05 Jul 2010 09:37:25 +0000

Vom 2. bis 4. Juli fand auf der Schwäbischen Alb das 2. Treffen der Honda Dax und Monkey IG e.V. bei besten Wetterverhältnissen statt. Ausfahrten in herrlicher Landschaft wechselten sich mit Abkühlungen im Affen-Pool ab. Für die die nicht dabei waren, hat “Szene”-Fotograf Michael P. die besten Schnappschüsse eingefangen. Zum kompletten Album mit mehr als 800 Bildern

Swing Low Sweet Monkey

Th. Beeskow (onlydax) — Tue, 15 Jun 2010 13:29:52 +0000

Perfekter Geradeauslauf und unübertroffene Laufruhe dank Long-Tall-Ernie Schwinge gesehen bei der Smoky-Garage. Mit Nummernschild und Rücklicht! Im Zubehörhandel gibt es jetzt neu die 5l Kettenfett-Spray Vorratsflasche…

Photo via Smoky-Garage

Thunder and Lightning Engine

Th. Beeskow (onlydax) — Tue, 15 Jun 2010 12:02:11 +0000

Ein wenig Drag-Racing, ein wenig NOS-Flasche, dazu Feuer aus dem Auspuff – kann man das so nennen? – und Drehzahl ohne Ende.

Nicht ganz strassentauglich

Aber ebenso phonstark ein paar weitere Videos via YouTube.
Monkey-Draggster

Minimoto-Races mit Superhead R+

Like humming bees!

Für alle Turbo-Freunde!

20 Mann um eine SS50. Einmal nur verstehen, was da abgeht…