Eine HONDA CUB, ob jetzt als C50, C70, C90 oder sogar C110, ist ein sehr gutmütiges und eher bequemes Bikes. Allein aufgrund der Konstruktion mit Schwingengabel, Beinschild und langen Dämpfern stehen Fahrkomfort und Zuladung an erster Stelle. Das eine CUB aufgrund der hohen gebauten Stückzahlen, ca. 60 Mio. Einheiten seit 1958, auch ein beliebtes Motorrad für Umbauten, Extras oder Custombikes ist, erklärt allein die weite Verbreitung in Fernost und die zahllosen Bilder im Web. Eine einfache Suche bei Google nach CUB oder Supercub produziert stundenlanges Browser-Vergnügen in den abgedrehtestes Varianten.

Die Honda CUB als Renn-Semmel

Das die Söhne Nippons alles was zwei Räder und ein Motor hat, auch mit Speed um die Ecken schmeissen, ist bekannt. Die Bonsai News hat ein wenig bei YouTube gesucht und ein paar Beispiele für Race-Cubs gefunden. Viel Vergnügen!

Ein Runde mit der CUB

Fahrerwechsel

Gib alles, Mann!

CUB Renntag Etwas Geduld – da zum Anfang nur Text