Es geht tiefer: CB50 Custom
aktualisiert 09.04.2010 | erstellt am 21.09.2009 | von Th. Beeskow (onlydax)
Das erste Mal hatte ich das Custombike in der aktuellen MotoChamp gesehen und war sofort davon begeistert. Eine CB50J als Cafe-Racer mit starrem Rahmen tiefer gelegt. Alles Überflüssige entfernt und reduziert auf das Wesentliche: Fahren. Und der CB50, die zwar mit stehendem Zylinder schon wie ein kleines “echtes” Motorrad aussah, aber ansonsten doch mit langer Bank und den ganzen Haltern und Bügel sehr behäbig daher kam, bekommt das Customizing ausgesprochen gut. Hochgezogener Auspuff in Mattschwarz, Stummel-Lenker tiefer angesetzt, dazu die Rahmenmodifikation zum Starrahmen, der weit nach unten gedrückte Sattel und die klassische Bereifung sprechen eine klare Sprache.
Wenn die japanische Übersetzung einigermassen stimmt, wurde das Bike von der Motorcycle Factory Ajito gebaut und übergeben. 
Weitere Bilder sind hier auf der japanischen Website zu sehen.
Eine Linie zum Niederknien. Schlank und lang. Einfach nur… genau das!
Ein wirklich sehr gelungener und durchdachter Umbau.
Man beachte die ganzen Details:
Lenker aus unterer Gabelbrücke gefertigt
Der Sitz, ein Kunstwerk, obwohl ich ihn etwas zu modern finde
Die Lampe, nur ein Hauch, aber völlig ausreichend
Die fetten Reifen in Kombination mit Trommelbremsen, ein Gedicht
Der knappe Bikinifender hinten, wie er sich an den Reifen schmiegt
Das starre Heck im perfekten finish umgesetzt
Ein Tank, der die Linien perfekt ünterstützt
Einzig der Auspuff ist für meinen Geschmack nicht perfekt, da wäre weniger mehr gewesen
Aber die Linienführung und die Konzentration auf das Wesentliche machen das Bike zu einem echten Hingucker
Und das auf Basis einer im Orginal doch einigermaßen hässlichen CB.
Respekt für diesen japanischen Customizer.
Schade, daß man sowas in Deutschland nicht auf die Straße bekommt.